Transportbandverbinders

Braal B.V. is officieel dealer voor de transportbandverbinders van wereldwijd gerenomeerde merken Anker, Clipper, Minet en Flexco. Deze merken maken hun reputatie op het gebied van kwaliteit en prestaties binnen een diversiteit aan industrieën elke dag weer opnieuw waar. De door Braal B.V. geleverde transportbandverbinders voldoen aan de hoogste industriële normen op het gebied van ontwerp, gebruiksvriendelijkheid en betrouwbaarheid. Voeg hier onze jarenlange ervaring en kennis aan toe en u zult ervaren dat Braal B.V. haar klanten helpt de efficiency van haar transporteur hoog te houden tegen een minimum aan kosten. Een mechanische transportbandverbinder vergemakkelijkt en verkort het onderhoud aan de transportband aanzienlijk. Het eindloos maken van een transportband zal over het algemeen eenvoudiger en sneller gaan in vergelijk met het vulcanizeren van diezelde transportband. Bijkomend voordeel is natuurlijk dat een mechanische verbinder door uw eigen medewerkers gemonteerd kan worden en u uiteindelijk niet meer afhankelijk bent van de beschikbaarheid aan tijd, kennis, producten en ervaring van externe firma´s. Verder zijn er natuurlijk een aantal situaties te bedenken waarbij je simpelweg niet anders kunt dan een mechanische transportbandverbinder in te zetten. Denk hierbij bijvoorbeeld aan:
  • transportbanden waarbij het maximum aan spanning en rekbaarheid bereikt is
  • transportbanden welke zeer regelmatig gedemonteerd moeten worden i.v.m. schoonmaak
  • situaties waarbij men zich stilstand van de transporteur niet kan veroorloven
  • transportbanden welke met grote regelmaat lengte aanpassingen moeten ondergaan
  • transporteurs welke niet makkelijk demonteerbaar zijn en waarbij de transportband dus moeilijk te bereiken is met materialen voor een vulkanisatie
Zware toepassingen Nieuwe synthetische transportband weefsels hebben er in de loop van de jaren toe geleid dat de vraag en behoefte naar mechanische transportbandverbinders in ruime mate is toegenomen. Met name voor transportbanden met spanningswaarden tot 140 kN/m. Weefsels uit het verleden hadden simpelweg niet de kwaliteit om een mechanische transportbandverbinder vast te houden met als logisch gevolg dat men ertoe verplicht was om vulcanisatie toe te passen. Nu de weefsels en karkassen van de moderne transportbanden de hogere spanning aan kunnen en we combineren deze eigenschap met het gemak en de montagetijd van een mechanische transportbandverbinder zien we een toename in het gebruik van deze mechanische transportbandverbinders. We kunnen wel zeggen dat het op deze wijze eindloos maken van transportbanden de standaard is geworden in situaties waarin snelle, betrouwbare en economisch verantwoorde transportband reparaties nodig zijn. Door het toepassen van een mechanische transportbandverbinder zijn veel bedrijven in staat een top productiviteit te behouden. Lichte toepassingen Mechanische riem- en transportbandverbinders genieten veelal de voorkeur ten opzichte van vulcanisatie, wanneer het om lichte transportbanden, toepassingen gaat. Bijvoorbeeld: bagagelijnen, lichte productie lijnen, kassa afhandeling, voedingsmiddelen industrie of agrarische toepassingen. Verbeterde ontwerpen en kwaliteiten resulteren in vereenvoudigde en snellere montage. Nieuwe, verbeterde en niet metaal houdende transportbandverbinders met FDA goedkeur hebben binnen de levensmiddelen- en pharmaceutische industrie gezorgd voor een extreme toename van het gebruik van mechanische transportbandverbinders.   Mechanische transportbandverbinders t.o.v. vulcanisatie Snelle en eenvoudige montage Snelheid en eenvoud van het montageproces van mechanische transportbandverbinders wordt veelal als pluspunt ervaren t.o.v. het vulkanisatie proces van een transportband. Afhankelijk van bandbreedte en banddikte kunnen de meeste mechanische verbindingen binnen het uur gerealiseerd worden. Vergelijk dit met het veelal 4 tot 6 uur durende proces van vulkanisatie en de daarbij benodigde vereisten aan de omgeving, zoals temperatuur en luchtvochtigheid en de keuze voor een mechanische verbinder is snel gemaakt. Tevens is het zo dat oudere transportbanden vaak niet meer gevulkaniseerd kunnen worden en u voor vulkanisatie over het algemeen afhankelijk bent van gekwalificeerde, veelal externe, firma´s met alle gevolgen qua planning, stilstand, etc., van dien. Benodigdheden: standaard gereedschap In vergelijk met een gevulkaniseerde verbinding is het aanbrengen van een mechanische transportbandverbinder extreem eenvoudig. Montage ploegen kunnen het werk uitvoeren met behulp van simpele instructies en standaard, draagbare gereedschappen zoals, hamers, ponsapparaat, moer- en/of schroefsleutel. Voor het vulkaniseren van een transportband heeft men een zware, logge, vaak moeilijk te hanteren vulkanisatie pers nodig welke in veel situaties ook nog lastig te plaatsen is. Om problemen bij het vulkaniseren te voorkomen is kennis en ervaring nodig. Niet alleen om te kunnen omgaan met de te gebruiken chemische vulkanisatie middelen als  lijm en rubber compound, maar ook om de juiste materiaal keuze te kunnen maken voor ieder type transportband. Eenvoudige transportband inspectie Omdat een mechanische transportbandverbinder zichtbaar is zal iedere vorm van slijtage onmiddellijk te zien zijn. Vervanging of reparative kan dan ook vroegtijdig worden ingepland tijdens voor u gunstige economische periodes. Slijtage in een gevulcaniseerde verbinding/las is vaak inwendig en dus niet zichtbaar. Deze slijtage zal pas aan het licht komen op het moment dat de verbinding het opgeeft en stilstand van de installatie, met alle econmische schade gevolgen vandien, al het geval is.